Una masiva movilización recorrió el viernes las calles de Sucre, donde diferentes sectores sociales protagonizan una marcha en rechazo al decreto que eliminó la subvención total al diésel.

Los manifestantes partieron desde distintos puntos de la ciudad y avanzaron en columnas hacia el centro histórico, confluyendo en la plaza 25 de Mayo, principal punto de concentración de la jornada.

La protesta surge en medio de preocupación por el impacto de la medida, que —según los sectores movilizados— deriva en el incremento de los precios de la canasta familiar, el costo de los pasajes y otras afectaciones económicas. Entretanto, la marcha genera movimiento en el tráfico vehicular y mantiene la atención de la ciudadanía en diferentes zonas de la capital.
La protesta reunió a la FEDJUVE de Chuquisaca, la Central Obrera Departamental, la Junta de Padres de Familia, la Federación Única de Gremiales, la Federación Universitaria Local, la Federación de Transporte Libre, Oropeza Primera y Segunda, la Asociación de Jubilados, el Magisterio Urbano y la Federación Gremial 15 de Mayo, agrupadas bajo la denominada Unidad Interinstitucional.
Como resultado de la movilización, las organizaciones emitieron dos resoluciones con las siguientes conclusiones:
Sobre el alza de pasajes:
- El incremento del pasaje urbano aplicado por sectores del transporte sindicalizado es, según la Unidad Interinstitucional, «arbitrario e ilegal», al superar la tarifa vigente de Bs 3,00 fijada por el Decreto Municipal Transitorio N° 124/2025.
- Los dirigentes sostienen que cualquier ajuste tarifario debe sustentarse en un estudio técnico y no en un simple pedido del sector transportista, señalando que el aumento «no responde a un estudio técnico, legal o análisis serio que establezca su sustento».
- Denuncian que el proceso de socialización con usuarios y juntas vecinales, exigido por normativa municipal, «jamás se realizó» con la población ni con la FEDJUVE.
- Exigen a la Máxima Autoridad Ejecutiva (MAE) y a todo el gobierno municipal «hacer cumplir y respetar la ley de manera inmediata y obligatoria bajo el principio de autoridad».
- Otorgan un plazo de 48 horas para que el municipio emita instructivos de control y sanción contra los cobros irregulares en el pasaje.
- Advierten que, de no cumplirse lo resuelto, la Unidad Interinstitucional se declara «en estado de emergencia y movilización permanente».
Sobre el Decreto Supremo N° 5716:
- Las organizaciones rechazan «de forma categórica y contundente» la norma que elimina la subvención al diésel, al considerarla «atentatoria contra el bolsillo del ciudadano, la canasta familiar y los servicios básicos».
- Argumentan que el alza del diésel genera «una cadena inflacionaria incontrolable» que repercute en el costo del transporte, los alimentos y los servicios de primera necesidad.
- Cuestionan que el decreto busque, en sus propios términos, «reflejar el costo económico de abastecimiento», pero sin incluir ningún mecanismo de compensación para las familias más vulnerables.
- Exigen al Gobierno Central la «abrogación inmediata» del D.S. N° 5716 o, en su defecto, la creación de un régimen de protección al consumidor, con un plazo de 48 horas hábiles para responder.
- Los sectores movilizados se declaran en estado de emergencia y anticipan que, de no atenderse su pedido, avanzarán hacia la «toma de instituciones», rechazando que el decreto se convierta en excusa para «tarifazos, gasolinazos encubiertos y agio en los mercados».






