Luego de dos años de ausencia, la aerolínea Ecojet volverá a operar en Sucre con seis frecuencias a la semana, lo que alivia en algo la demanda de transporte aéreo en la capital, golpeada por la falta de conexión aérea desde 2020, año de la pandemia del covid-19.
El anuncio fue realizado durante una conferencia de prensa en La Paz por el ministro de Obras Públicas, Servicios y Vivienda, Mauricio Zamora, quien destacó el retorno de la empresa Ecojet a la capital y Tarija y señaló que la medida forma parte de la política de “cielos abiertos” que impulsa el gobierno de Rodrigo Paz.
El retorno, que empezó a gestarse en enero, contempla seis frecuencias semanales a Sucre y otras cuatro a Tarija.
“Queremos mostrar a la población que los frutos de este trabajo están dando resultados (…). Es una gran noticia, lo que se quería es ir incrementando frecuencias. Agradezco a Ecojet porque está haciendo un esfuerzo increíble”, agradeció la autoridad.
Ecojet informó que realiza las tareas necesarias para garantizar el reinicio de las operaciones y anticipó que continuará con la evaluación y renovación de frecuencias, así como ampliación de destinos, con el objetivo de fortalecer la conexión aérea entre las diferentes regiones.
En contacto con CORREO DEL SUR, la jefa regional de Ecojet, Genoveva Peredo, destacó que la firma vuelve para apoyar a la ciudad por la falta de vuelos.
EN EL SECTOR TURISMO
En Correo del Sur Radio, la presidenta de la Asociación Boliviana de Agencias de Viajes y Turismo (Abavyt) filial Chuquisaca, Guadalupe Gallardo, indicó que el sector recibe la noticia con satisfacción.
“Contentos de poder dar una alternativa más al pasajero para poder también cubrir la demanda no satisfecha que tenemos, ya que todos los vuelos actualmente andan muy saturados, muy llenos, y creo que ya era hora de poder contar con un soporte más y, Dios mediante, se vengan días mejores para el tema aeronáutico en la ciudad de Sucre”, expresó.
La exvicepresidenta de Abavyt Chuquisaca, Pilar Carvajal, apuntó que de alguna manera Sucre tendrá más opciones, sobre todo en el caso que BoA no cumpla sus itinerarios o sigan los retrasos.
“No teníamos alternativas para viajar sino era el terrestre”, acotó. Lo cierto es que antes de la reducción drástica de vuelos, Sucre tenía seis frecuencias diarias; ahora tiene tres, lo que ha generado el reclamo de instituciones desde hace varios meses, sin mayor eco en la estatal Boliviana de Aviación (BoA), que enfrenta problemas en todo el país.
Después de la pandemia, la capital perdió sus vuelos directos desde y hacia La Paz y, progresivamente, vio mermadas otras frecuencias.
Con el regreso de Ecojet, las frecuencias diarias subirán a cuatro desde el 14 de septiembre.
SANTA CRUZ
Por ahora, tendrá operaciones aéreas únicamente hacia y desde Santa Cruz.
Volarán a las 8:30 de lunes a viernes y la noche de los domingos; no tendrán vuelos los sábados. De momento, las tarifas no fueron reveladas por la empresa.
