El presidente de la Cámara Departamental de Transporte de La Paz (Cadetran), Álvaro Ayllón, atribuyó las persistentes filas por combustible a un presunto desvío de carburantes hacia la minería ilegal y pidió a las autoridades reforzar los controles para evitar esa práctica.
“Nosotros vemos que hay un desvío de combustible. (…) Creemos que por ahí va el tema, porque el combustible está llegando diariamente del Perú y de Chile, pero las filas no bajan”, afirmó Ayllón en La Mañana en Directo de ERBOL.
Agregó que Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) y la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) deben intensificar los controles en las rutas hacia las zonas mineras.
El dirigente afirmó que el combustible que se comercializa a Bs 9,80 por litro es acopiado y trasladado hacia zonas mineras del norte paceño, donde, según dijo, se vende entre Bs 17 y Bs 20 por litro. Consideró que esa diferencia de precios genera un negocio que estaría detrás del presunto desvío de combustible y de las filas en los surtidores.
“Hay un nicho de mercado para mucha gente. Ellos pueden comprar a 9,80 y llevarlo a Caranavi y otros lugares más adentro y venderlo pues a 18, 20 bolivianos, entonces hay un negocio”, señaló.
Ayllón sostuvo que el abastecimiento continúa llegando desde Perú y Chile, aunque no en volúmenes extraordinarios, por lo que considera que el problema no radica únicamente en el ingreso del producto.
Señaló que el incremento de operativos permitiría identificar posibles desvíos y reducir las filas en los surtidores.
En la entrevista, también advirtió que la reducción del horario de atención en la frontera de Pisiga-Colchane, por decisión de las autoridades chilenas, ralentiza el paso de camiones y puede afectar el ingreso de cisternas con combustible, aunque señaló que existen rutas alternativas para el abastecimiento.
El pronunciamiento de Ayllón se conoce mientras el ministro de Hidrocarburos, Marcelo Blanco, afirmó que las filas en los surtidores aún responden, en parte, a las consecuencias de los más de 50 días de bloqueos. Además, señaló que YPFB atraviesa «serias fallas» y anunció una reestructuración de la estatal para mejorar la distribución y el abastecimiento de combustibles.
